凌晨2点多，当大家都还在睡梦中时，深圳大鹏新区南澳上企沙的水产码头渐渐热闹起来了。来自深圳各区及周边的惠州、东莞等地的海鲜批发商陆陆续续赶到这里来收购海鲜产品。

大鹏新区位于深圳东南部，三面环海，海域面积305平方公里，海岸线长133.22公里，森林覆盖率76%，拥有独特的山海风光、旅游资源、丰富的人文资源，新区辖大鹏、南澳、葵涌三个办事处，25个居委会。

凭着独特的海域资源，南澳水产码头成为数十年远近都闻名的凌晨海产品交易市场。除了休渔期和台风等因素外，每天凌晨2点多至5点，来自深圳各区及周边的惠州、东莞等地的海鲜批发商开着货车陆陆续续赶到这里来收购刚刚捕捞上岸的海鲜。

据了解，10多年前，将捕捞到的海产品送到南澳水产码头的大都是本地渔民，随着深圳农村城市化的发展，当地渔民纷纷上岸就业发展旅游，现在在水产码头售卖海鲜的百分之九十以上都是外地渔民。这些渔民普遍来自汕尾、惠州、湛江等地，有些还是香港渔民，他们将捕捞到的海鲜就近送到南澳水产码头销售。

2月19日凌晨2点半左右，深圳罗湖区一海鲜批发商周先生便开着自己的面包车到了南澳水产码头，今天他意外收购到了一条30多斤重的野生石斑鱼，周先生说称现在能收购到这么大的野生石斑鱼太难了。

“可能是因为季节原因，也因为海洋环境、天气环境等因素影响，最近两年在这里上岸销售的海鲜品种和数量都少了，之前到水产码头大约1个小时左右就可以收购到一车的鱼，但是现在要几个小时才勉强能收购到一车，而且经常收购不到自己需要的海鲜品种”，周先生无奈地说。

唐先生是南澳水产码头的海鲜批发档主，他称现在的渔民出海捕鱼收获确实比之前少了，渔船的燃油价格上涨和各种费用的增加，出海成本也在不断加大，再加上现在的年轻人都不太愿意从事较为辛苦乏味的捕鱼工作，虽然有些渔民也能得到政府的一些油费补贴，但是总体来说收入不一定比之前多。

黄女士一家在南澳水产码头开饮食加工店一家10多年了，他们常年在凌晨为海鲜商贩加工海鲜，很多海鲜批发商到这里收购海产品时，会选些刚刚收购到的新鲜的海鲜来“尝尝鲜”。

“以往凌晨3点多时，有很多食客都已经将海鲜拿到这里来预定加工了，但是现在加工海鲜的人少了，可能要等到8月份后人可能才会多些”，黄女士看着餐桌上聊聊无几的客人说。

本文来源|三六零影像