沿江大道拟建下穿八一大桥隧道

发表于 讨论求助 2019-09-10 11:54:10

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目前,沿江中大道、沿江南大道以及富大有路均已按快速路标准建成通车,沿江北大道如何进行规划?记者从南昌市城乡规划局获悉,沿江北大道(英雄大桥至八一大桥)道路交通详细规划已出炉,目前正在公示,征询公众意见。记者注意到,规划的亮点是采用盾构挖出隧道下穿八一大桥,同时部分路段采用拼桥、桥梁的方式在赣江上架设。

全程7公里

主路时速80公里

据悉,沿江大道是南昌市中心城区沿赣江东岸的一条重要城市干道。现阶段富大有路、沿江中大道和沿江南大道已按快速路标准建成通车(双向六车道),仅剩本次规划段的沿江北大道仍为主干路(双向两车道),成为限制道路通行的瓶颈段。

根据已公布的沿江北大道(英雄大桥至八一大桥)道路交通详细规划,沿江北大道规划段南起红谷隧道,北至洪都大道快速路以北,衔接已建成的富大有路快速路,工程总里程约7公里。规划段主路采用时速80公里标准,双向六车道;辅路采用时速40公里标准,双向四车道。

部分路段规划用拼桥、

桥梁方式在赣江上架设

规划方案显示,沿江北大道道路工程分为三段。其中,红谷隧道至滨江宾馆段采用“主路隧道 辅路地面”的形式,滨江宾馆至二七路采用“主路地面 (局部单侧)辅路地面”的形式,二七路至洪都大道采用“主路地面 辅路地面”的形式。

记者从规划图上看到,红谷隧道至滨江宾馆段主路采用隧道形式,其中部分为明挖隧道,滕王阁隧道至滨江宾馆段则规划以盾构隧道形式下穿八一大桥。滨江宾馆以北段部分规划采用拼桥、桥梁的方式在赣江上架设。

据悉,全线共设置上下匝道6对,重要节点共3处,包括与洪都大道交会处的枢纽立交、与二七路交会处的部分互通立交、与起凤路交会处的菱形立交。

40余公里沿江快速路

将全部打通

公示还明确,局部段或部分节点将根据防洪水利、地铁安全评估及工法等做最终确定。

交通专家表示,沿江北大道(八一大桥至英雄大桥)是沿江路唯一一段还未升级为快速路的主干道,此次大手笔规划打造该段为快速路,将使得全长约40余公里的沿江快速路全部打通,并连接富山赣江特大桥、规划九龙湖跨江通道一、规划九龙湖跨江通道二、生米大桥、朝阳大桥、南昌大桥、红谷隧道、八一大桥、二七隧道、英雄大桥、规划英雄大桥等十余座跨江通道,意义非凡。

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